Test av American Express Green Card

Frem til 1. november 2018 satt DNB med rettigheten til å distribuere American Express (Amex) sine kort i Norge, men idet lisensen løp ut valgte Amex selv å ta tilbake driften av sin egen portefølje. Først ut var de SAS-tilknyttede kortene, men tett deretter fulgte resten.

Overtakelsen bød naturlig nok på en rekke endringer, men den aller største er nok at kortene er gjort om til fakturerings- snarere enn kredittkort. Kort fortalt betyr dette at kortet ikke lenger har noen tilknyttet rentesats, samtidig som man heller ikke har muligheten til å nedbetale det utestående beløpet over tid. Den nye ordningen innebærer nemlig at man må tilbakebetale hele det utestående beløpet per måned, og senest 14 dager etter man mottar fakturaen.

Nytt av 2022 derimot, er at alle som har bestilt kort etter 1. juni 2021, nå har muligheten til å delbetale sitt månedlige beløp. Enkelt forklart innebærer dette at Amex igjen ligner mer på et standard kredittkort, og om du velger dette får du også de sedvanlige 45 dagene med rentefrihet.

Av de tre standardkortene kan American Express Green Card på alle måter anses som lillebroren i flokken, og som lillebrødre flest kommer den nok dessverre litt til kort. Årsavgiften er naturlig nok noe rimeligere enn de to andre, men den er samtidig ikke i nærheten av å ha et like omfattende bonusprogram, og selv om den kommer med en inkludert reiseforsikring, kommer også denne til kort. Noe skryt skal den dog ha, ikke minst at den kan by på den samme bonusopptjeningen som de andre standardkortene.

Membership Rewards-poeng på alle varekjøp

Det finnes mange bonusjegere der ute, og i denne sammenheng er det særlig bonuspoeng for fly som henger høyt. Felles for de tre Amex-kortene er at de lar deg tjene bonuspoeng på alle varekjøp, og her mottar man enkelt og greit ett Membership Rewards-poeng (MR) per brukte krone.

På overflaten kan denne ordningen virke noe begrenset, men den aller største fordelen er nok at disse enkelt kan konverteres til EuroBonus-poeng (EB). EB er flyselskapet SAS sitt fordelsprogram, og disse poengene kan altså benyttes til å enten kjøpe flybilletter til gunstige priser eller oppgradere klassen på dine eksisterende reiser. Alle kortene gir som sagt den samme poengopptjeningen, og konverteringsraten her er 20 EB-poeng per 100 MR-poeng.

Om du derimot ikke er av typen som liker å reise så ofte, er det greit å vite at man også kan benytte poengene på andre ting. Du kan for eksempel donere summen til Røde Kors, betale for hotellopphold eller veksle det inn i gavekort, samt at det bys på en egen nettbutikk– Membership Rewards Shop – med et bredt utvalg av produkter.

Reiseforsikring inkludert i kortet

Selv om overgangen til faktureringskort har bydd på visse endringer, har American Express i alle fall valgt å holde på sin inkluderte reise- og avbestillingsforsikring. Heldigvis skulle man anta, men forskjellen er dog at Amex nå krever at man betaler minimum 75 prosent av reisens totale kostnader – være seg utgifter knyttet til transport, så vel som losji – for at forsikringen skal være gyldig, noe som virker ganske så stivt.

Utover dette må også reisen startes og avsluttes på bostedsadressen, og så lenge dette er imøtekommet er den gjeldende for reiser på inntil 60 påfølgende dager, og maksimalt 240 dager i løpet av en 12-måndersperiode. Forsikringspolisen dekker kortholder og ektefelle/samboer, samt hjemmeværende barn som er under 25 år på dagen for avreise. Ulempen med endringen er at kortet nå kun dekker to poster, henholdsvis reisegodsforsinkelse og forsinkelsebeskyttelse, som vil si at man trenger en ekstra forsikring om man ønsker å verne seg mot ulykker og andre uforutsette forhold.

Er gresset grønnere på den andre siden?

Så hva sitter man egentlig igjen med? Selv om American Express Green Card er langt rimeligere i drift enn sine storebrødre, har den allikevel en såpass lav dekningsgrad på sin reiseforsikring at det kan lønne seg å gå for et av de andre kortene i porteføljen. Ei heller byr kortet på tilgang til flyplasslounger eller noen andre former for insentiver.

Det kortet derimot kan rutte med er sin Membership Rewars-ordning, som igjen kan konverteres til flybonuspoeng. Dette er langt på vei blant de få tingene som virkelig trekker opp i denne sammenhengen, faktisk såpass at kortet totalt sett gjør det ganske så greit.