Test av Shell Mastercard kredittkort

Kredittkortet Shell Mastercard kommer via svenske Ikano Bank, som i sin tid ble stiftet av IKEA-gründeren Ingvar Kamprad. Banken etablerte seg på det norske markedet tilbake i 1991, og med en såpass lang fartstid er det ikke rart at de siden kastet seg inn i drivstoffsegmentet.

Som navnet tilsier er Shell Mastercard primært myntet på brukere av stasjonene med det samme navn, og da er det så og si en skreven regel at det bys på drivstoffrabatt. Dette kortet er naturlig nok intet unntak fra regelen, og her bys det på 40 øre i rabatt per fylte liter hos Shell, dog med en liten tvist. Rabatten trekkes nemlig ikke automatisk fra, som er normen hos de fleste andre, men kommer snarere i form av Trumf-bonus. Heldigvis kan denne senere tas ut i form av kontanter, så resultatet er i alle fall det samme, om enn litt mer tungvint. Det som derimot kan være en fordel med denne ordningen, er at Trumf-bonus lar seg overføre til EuroBonus-poeng, som er flyselskapet SAS sitt fordelsprogram.

Utover dette kan Shell Mastercard by på 50 dagers rentefri kreditt med en øvre kredittgrense på 75 000 kroner. Så la oss først se nærmere på kortets fremste salgsargument, nemlig drivstoffrabatten.

Rimeligere drivstoff med Shell Mastercard

Med Shell Mastercard vil du først motta en velkomstbonus på generøse 80 øre rabatt per fylte liter de første 30 dagene, og dernest 40 øre per liter hos alle landets Shell-stasjoner. Drivstoffrabatten fungerer dog slik at du vil motta denne i form av Trumf-bonus, snarere enn at den trekkes ifra direkte, og selv om dette kan virke noe mer tungvint enn nødvendig, har den faktisk sine fordeler og. Grunnen til dette er at du da har muligheten til å konvertere disse til EuroBonus-poeng, noe vil komme nærmere innpå i neste avsnitt. Dette er ikke nødvendigvis den mest fleksible ordningen, all den tid den er låst til en enkelt kjede, men om du er av typen som foretrekker Shell, kan dette være en riktig så gunstig fordel.

Utover dette mottar man også 0,5 prosent Trumf-bonus på alle øvrige kjøp man foretar seg med kortet, og denne gjelder i inn- så vel som utland. Trumf-bonusen kan som nevnt ovenfor enten konverteres til EuroBonus-poeng, tas ut i form av kontanter eller benyttes når man handler hos en av Trumf sine kjeder, som er Kiwi, Meny, Spar, Eurospar, Joker, Jacob’s, CC-mat og Nærbutikken.

Uheldigvis finnes det et ganske så stort aber her, og det er at bonusopptjeningen har et øvre tak på 2500 kroner per år. Dette er dessverre med på å trekke ned store deler av inntrykket her, selv om det burde rekke til ganske så mange liter drivstoff.

Tjen EuroBonus med Shell Mastercard

Shell Mastercard kan også være hendig for deg som er en ivrig sanker av EuroBonus-poeng. For den uinnvidde er EuroBonus flybonuspoeng som kan benyttes hos SAS og den øvrige Star Alliance-flåten, og tjenes opp gjennom flyvninger og kortbruk. Dersom du ønsker å konvertere Trumf-bonus til EuroBonus-poeng, kan du enten velge å gå for en engangsoverføring, eller opprette en fast oppføring. Forskjellen mellom disse er at man mottar flere poeng ved fast overføring. Faste, automatiske overføringer gir nemlig 13,5 EuroBonus-poeng per krone i Trumf-bonus, mens manuelle engangsoverføringer gir 10 EuroBonus-poeng per krone.

Samtidig er det også verdt å merke seg at poengene du overfører fra Trumf til EuroBonus, ikke lar seg overføre tilbake. Du har med andre ord tatt et aktivt valg om du velger å lande på denne løsningen. EuroBonus-poengene er i alle fall gyldige i inntil 5 år, som burde gi deg nok tid til å akkumulere nok poeng til en vel unt ferie.

Et gunstig kort for ivrige Shell-kunder

Så hvem passer egentlig Shell Mastercard for? Svaret sier seg vel nesten selv, nemlig trofaste kunder som er på utkikk etter rimeligere drivstoff hos sin foretrukne kjede. Utover dette mottar man også Trumf-bonus på alle øvrige kjøp, og det kan faktisk vise seg å være en gullgruve for ivrige bonusjegere. For med muligheten til å konvertere nevnte poeng til EuroBonus er dette faktisk det eneste EuroBonus-kortet på markedet ved siden av uten tilknyttet årsavgift.

På den negative siden finner vi dog den nevnte bonusbegrensningen, samt gebyrene knyttet til uttak av kontanter. Ikke bare ligger satsen på drøye 4 prosent – med en minimumssats på 40 kroner – av den totale summen, renten løper i tillegg i det du har gjennomført selve transaksjonen. Dette må sies å være i drøyeste laget, og det vil med andre ord bli et ganske så dyrt kort å holde i om du tar ut penger titt og ofte. Bruker du dog kortet utelukkende til handling og fylling av bensin, kan dette være et riktig så gunstig alternativ.